会议强调，中央企业要深刻认识发展低空经济是助力塑造国际竞争新优势、更好支撑保障国家安全的战略举措，是国资央企培育壮大新质生产力、开辟增长“第二曲线”的迫切需要，要切实增强责任感、使命感和紧迫感，加快打造具有国际竞争力的低空经济产业集群。

　　“低空经济作为国家重点推进发展的新兴产业，在市场培育和技术突破上都具有较高的不确定性，需要国资央企在产业发展中担当战略使命，在低空经济发展进程中充当长期资本、战略资本、耐心资本。”湖南汽车工程职业大学产教融合研究院执行副院长刘兴国表示，央企在新时代的发展中需要加快培育新的经济增长点，低空经济显然符合投资布局要求。

　　据中国民航局预测，2025年我国低空经济市场规模达到1.5万亿元，到2035年有望达到3.5万亿元。刘兴国认为，从当前产业布局看，不少央企都具有加快布局发展低空经济的产业与技术基础，能够在产业发展中大有作为。

　　会议要求，国资央企要在严控风险、确保安全的前提下，坚持因地制宜、稳妥有序推动低空经济高质量发展。要强化统筹推动，加强规划引领，加大投资力度，当好发展低空经济的长期资本、战略资本、耐心资本；加强关键核心技术攻关，提升行业共性技术供给能力，加快低空航空装备创新迭代；切实当好低空基础设施建设的国家队、主力军，加快提升现有基础设施服务保障能力，推动低空基础设施与能源、信息等基础设施协同布局、有机衔接，与城市应用场景更加精准适配，发展面向未来的低空智能网联系统。

　　此外，国务院国资委明确，国资央企要涵养开放共赢的产业生态，积极对接地方产业规划，进一步开放应用场景，联合产业链上下游共同培育低空消费新业态，不断凝聚低空经济产业发展合力，推动低空经济产业发展提质加速。

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