长安汽车执行副总裁谭本宏在直播中表示，新车型的定位是紧凑级跨界SUV，并且UNI系列会是长安全新的产品序列，未来还将推出4-5款车型，涵盖了运动型SUV、运动型轿车等。据悉，UNI-T将于2020年6月左右上市。

未来科技量产者

　　谭本宏在介绍UNI-T时表示：“新产品集成了长安的设计、动力、智能化、平台架构等最新科技为一体，我们将这个新产品定义为未来科技量产者。”

　　据了解，该车高度还原了概念车的设计，在前脸造型上采用了独特的“无边界格栅”设计，车头进气格栅向车头四周延展并且和LED日间行车灯互相融合。动力方面，UNI-T搭载全新蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，其最大功率132kw（179马力），并满足“史上最严”的国6b排放标准。

　　“新序列之所以会出现，大约是两年前我们对于市场的判断，对于长安品牌的转型升级战略性考虑所做的动作。新车拥有全新的设计语言，来满足新的人群。”

　　高度智能化是UNI-T的特点之一，新车搭载了长安与腾讯联合开发的梧桐车联网智能系统，将QQ、微信等腾讯生态应用高度智能化集成。同时UNI-T还是第一款搭载国产AI芯片的智能汽车，由长安与地平线联合开发的“智能驾驶舱NPU计算平台”，应用机器视觉和定向语音识别等科技，可全方位实现车内场景化感知，并基于感知结果为用户提供更精准的智能推荐以及智能车控等服务。

　　“新车搭载了L3级自动驾驶应用，还有全新的平台架构，在安全和操控方面有质的提升。”谭本宏说。

　　积极进行复工复产

　　对于全新的产品序列的首台车UNI-T，长安汽车给予了厚望，为了原定于3月3日的日内瓦车展首发，推广团队准备了200多日。不过受全球范围的疫情影响，日内瓦车展被临时取消，所以本次长安只好选择在“惊蛰”之日进行线上的新品发布。

　　谭本宏表示：“受疫情影响，虽然不能在欧洲发布新品，不过用直播方式让更多人看到了我们的新产品，也让我们用的新的方式来展现自己新的产品和设计理念。”

　　本次疫情来得突然而凶猛，特别在前两个月对许多企业的生产与销售产生较大影响。现如今，随着疫情逐步缓解，各行各业都在积极复工复产。

　　汽车行业在本次疫情中受影响不小。汽车产业是国民经济重要支柱产业，汽车工业链涉及诸多行业，带动多个产业的发展。汽车产业的复工复产，不仅对上下游产业具有巨大拉动作用，更肩负着稳定消费的使命。

　　对于大家关心的企业复工复产情况，谭本宏在直播中说：“春节前的订单还有很多需要完成，我们从2月14开始有序复工复产。的确，这次疫情让整个汽车产业受到影响，因为汽车产业的全球产业链很长，我们现在积极考虑全球零部件如何支撑整车厂的生产。目前在保证用工安全的前提下，我们在聚焦资源积极生产CS75 PLUS、欧尚X7、逸动PLUS等几款主力车型。”

　　包括长安汽车在内，全国的重点整车集团都在积极进行复工复产工作。工信部的数据显示，截至3月3日24时，16家重点整车集团主要生产基地开工率已达84.1%，员工复岗率达到66.5%，除重点疫区外，汽车行业企业基本实现复工复产。